產(chǎn)品介紹
造船門式起重機是工作在造船廠的船塢、船臺或平臺上進(jìn)行船體分段吊裝及翻身作業(yè)的專用起重設(shè)備。
其特點就是起重量和跨度大、高度高。額定起重量至少100t以上，可達(dá)2500t；跨度一般大于40m，可達(dá)到約230m；主梁下蓋板離地的高度在40m~100m之間。
由于造船門式起重機跨度大，門架通常采用一側(cè)剛性腿一側(cè)柔性腿的型式，即一側(cè)剛性支腿與主梁固接，另一側(cè)柔性腿通過柔性鉸與主梁連接。
主梁有單主梁和雙主梁兩種。根據(jù)造船工藝要求，造船門式起重機應(yīng)具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能，特別應(yīng)滿足船體分段的翻身和合攏作業(yè)要求。造船門機一般設(shè)上下兩個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。上小車設(shè)有兩個起重量相同的起升機構(gòu)，吊點分別跨于主梁外側(cè)，兩套起升機構(gòu)可以分別動作也可聯(lián)合動作，可完成船體分段的雙鉤抬吊和轉(zhuǎn)動，兩鉤設(shè)有橫移機構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時可準(zhǔn)確對位。下小車上設(shè)置有主鉤和副鉤，主鉤可單獨起吊，也可與上小車的兩鉤聯(lián)合動作完成三鉤抬吊和空中翻身。副鉤一般進(jìn)行一些小件的起吊。
產(chǎn)品特點
1、起重量大、跨度大、起升高度高。
2、具有單吊、雙鉤抬吊、三鉤抬吊、船體分段空中翻身和空中微量旋轉(zhuǎn)等多種功能；
3、設(shè)上下兩個小車。上、下小車分別在各自的軌道上行駛，下小車可在上小車下穿行。
4、設(shè)有橫移機構(gòu)，可分別橫移，以完成工件的微動和微量旋轉(zhuǎn)，在合攏時可準(zhǔn)確對位。
5、擁有上部糾偏裝置和下部糾偏裝置兩套糾偏裝置，預(yù)防大車運行偏斜運行。起重機安*運行。
After sales
Remote guidance
Field maintenance
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Internationalization, digitalization, intelligence and greening
在國家“一帶一路”偉大倡議指引下，衛(wèi)華把“國際化”明確為企業(yè)戰(zhàn)略，加快布局國際市場，在8個國家建立售后團隊，設(shè)立100余家海外營銷代理，構(gòu)建完善的海外營銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷英國、法國、美國、俄羅斯、澳大利亞等130多個國家和地區(qū)。
營銷代理
出口國家
配件庫
總裝基地
工程師
榮譽稱號
產(chǎn)品種類
應(yīng)用行業(yè)：產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機械、冶金、礦山、電力、鐵路、港口、石油、化工等行業(yè)
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